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안녕하세요
국내 동이트기전 회복을 기대혹 있는 저가항공사인 진에어 입니다.
아시는 분들은 다 아시겠지만, 대한항공에서 저가항공사를 방어하기 위해서 만든 자회사입니다.
올해들어서 해외여행을 못가니, 국내 여행 그것도 특히 제주도로 여행을 가는 사람들이 많아졌습니다.
하지만, 해외여행이 본격적으로 가능해진다면, 진에어 역시 좋은 실적을 나타낼수 있을것이라고 기대하고 있습니다.
이런 항공사에 대한 투자정보에 대해서는 아래에서 확인이 가능합니다.
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■ 진에어 2023년 흑자 전환 전망
진에어의 2021년 2분기 국내선 탑승률(PLF)는 79.8%에 도달하였습니다. COVID-19 전 탑승률 평균인 93.6%로 점진적 회복을 예상 하고 있습니다.
국제선 탑승률은 2분기 33.4%이며 2023년 여객시장 정상화 시기에 84.0%까지 회복할것으로 전망하고 있습니다.
저가항공사(LCC) 국제선 여객시장 회복이 앞당겨질 것이라고 예상하며, 대한항공으로부터의 기재도입이 빠른 장점을 바탕으로 ‘APK 확대 → 탑승률 개선 → RPK 증가’ 사이클을 빠르게 재연할 개연성 있습니다
메리츠증권에서는 진에어의 2023년 매출액은 1조 186억원을 예상하고 있습니다. 이는 2019년 대비 +11.9% 외형 성장과 함께 흑자전환을 예상한 금액입니다.
■ 진에어 2024년 팬데믹의 종식 하 여객 정상화로 적정주가 22,000원 제시]
메리츠증권에서는 진에어의 적정주가를 22,000원으로 제시하였습니다.
산출근거는 2024년 예상 EBITDA는 2,529억원으로 멀티플 5.0배 적용한 결과입니다.
진에어는 2021년 4분기 1,238.4억원의 자본조달에 성공 하였습니다.
대주주인 한진칼㈜이 참여하는 등 주주 및 우리사주 청약에서 전체 모집금액의 93.1%를 소화하며 안정적인 자본확충에 성공하였습니다.
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